2021.04.24 2023.11.26

シマノ 21アルテグラ vs 19ストラディック徹底比較

ヨッシー

21アルテグラの発売を心待ちにしていたヨッシーです。

3月発売予定となっていたシマノの21アルテグラが遂に店頭に並び始めました！

発売されたのはこの５つ。

ULTEGRA 2500（ノーマルギア）
ULTEGRA 2500SHG（シャロースプール・ハイギア）
ULTEGRA C3000（コンパクトボディ・ノーマルギア）
ULTEGRA C3000HG（コンパクトボディ・ハイギア）
ULTEGRA C3000XG（コンパクトボディ・エキストラハイギア）

この中ではC3000HGが欲しかったのですが、購入した番手はC3000XG。

【インプレ】シマノ 21アルテグラ C3000XGを買ってみた

巷では「21アルテグラは19ストラディックを超えた！？」という話も聞こえてきますが、実際はどうなんでしょうか。

今回は 21アルテグラC3000XG と 19ストラディックC3000XG について実機を交えながら徹底比較し、ポイント制で優劣を明確にしていきたいと思います。

スピニングリールシマノ 21 アルテグラ C3000XG

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スピニングリールシマノ 19ストラディック C3000XG

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スペック比較

まずはスペックの比較から。

	21アルテグラC3000XG	19ストラディックC3000XG
ギア比	6.4	6.4
実用ドラグ力/ 最大ドラグ力 (kg)	3.5/9.0	3.5/9.0
自重(g)	225	225
スプール寸法 (径mm/ストロークmm)	47/17	47/17
ナイロン糸巻量(号-m)/フロロ糸巻量(号-m)/PE糸巻量(号-m)	2.5-180、3-150、4-100/2.5-160、3-130、4-100/1-400、1.5-270、2-200	2.5-180、3-150、4-100/2.5-160、3-130、4-100/1-400、1.5-270、2-200
最大巻上長 (cm/ハンドル1回転)	94	94
ハンドル長 (mm)	55	55
ベアリング数 BB／ローラー	5／1	6／1

さすがにベアリング数は19ストラディックの方が１つ多いですが、それ以外での違いはありません。

21アルテグラは旧モデルと比較し自重が25gも軽くなっていることを考えるとかなり進化しているのですが、19ストラディックを超えてはいません。ていうか、超えないように抑えているのかも。

スペック比較についてはベアリング数に違いがあることから19ストラディックに１ポイント付けたいと思います。

技術特性比較

次は技術特性上の比較。

	21アルテグラC3000XG	19ストラディックC3000XG
CI4+	○	－
“HAGANE”ギア	○	○
マイクロモジュールギアⅡ	○	○
X-SHIP	○	○
“HAGANE”ボディ	－	○
サイレントドライブ	○	○
Xプロテクト (スピニング)	○	○
Gフリーボディ	○	○
AR-Cスプール	○	○
LONG STROKE SPOOL	○	○
S A-RB	○	○
ワンピースベール	○	○
海水OK	○	○

ご覧の通り技術特性上の違いもほとんどなく、ボディの素材に違いがあります。

21アルテグラが剛性と耐久性、軽量化を実現した軽量カーボン素材のCi⁴⁺に対し、19ストラディックは剛性・耐衝撃性を確保した金属のHAGANEボディ。

どちらにも良し悪しがあり、どちらが自分に合っているのか？好みの問題といいたいところなんですが、個人的に19ストラディックに分があると思っています。

理由は、21アルテグラがCi⁴⁺採用にも関わらず19ストラディックと自重が変わらないからです。
Ci⁴⁺であればもっと軽くてもよさそうなもんなんですがね（17アルテグラより随分軽くなってるんですが）。

C3000より上の番手で21アルテグラの方が軽いものもありますが、その分、剛性・耐衝撃性が勝る19ストラディックの方が価値は高いと思います。

恐らく、21アルテグラのボディは半分がCi⁴⁺ではなく樹脂であるため？

なので、技術特性比較は19ストラディックに１ポイント付けたいと思います。

実際の巻き心地比較

実際の巻き心地を比較する前に、21アルテグラには巻き心地に直結する技術特性としてマイクロモジュールギアⅡが搭載されました。

上位機種である18ステラにも採用されている機構で、軽～い滑らかな巻き心地が期待できます。

もちろん、19ストラディックにも搭載。

ということで、実際の巻き心地については同等という予想ですがどうでしょうか。
ただし、19ストラディックは新品ではないため比較は参考程度としたいと思います。

まずは21アルテグラから。

XG(エキストラハイギア)だからか、巻き出しは少し重めな感じもしますがすごく滑らかな、ヌルヌル感のある巻き心地です。　

次は19ストラディック。

こちらは使用歴があるためか巻き出しに少しざらつきがあります。
巻いていくと21アルテグラと同様に少し重めな、ヌルヌル感のある滑らかな巻き心地です。

どちらが巻き心地がいいかというと、正直、21アルテグラの方なんですが、新品同士ではないので単純な比較はできません。

ちょっと気になるのが21アルテグラは早巻きをすると「シャシャシャ・・・」という、何かと擦れているような異音がします。
店頭にあった展示品はこんな音はしなかったので、たまたま自分の買ったものがハズレを引いた可能性があります。

いずれにしても、巻き心地比較は明確な違いがみられなかったのでドローにしたいと思います。

ローターの比較

次はローターの比較。

シマノの汎用スピニングリール仕様一覧を見ると、21アルテグラ、19ストラディックともに材質は高強度樹脂となっています。

材質が同じであれば強度も同じぐらい？と予想しますが果たしてどうでしょう。

念のため、ローターを左右から掴み強度をチェックします。

う～む、わからん。

強度は同じぐらいに思えますね。

つまり、21アルテグラのローターは19ストラディックぐらいの強度があるように思えました。

ということでドローにしたいと思います。。

ハンドル比較

ハンドルと言えば、21アルテグラはネジ込式に変更となりました。

シマノ入門機クラス（ナスキー、サハラ、セドナなど）のほとんどが供回り式に対し、21アルテグラにようやくネジ込式が採用されました。

これによりハンドルのガタツキが軽減されることと、アタリが取りやすくなります。

19ストラディックも当然のようにネジ込式なのですが比較してみましょう。

21アルテグラのハンドルは折り畳み式で19ストラディックは固定式。

単純に釣りの性能という意味では固定式に分があります。
というのも、固定式の方がダイレクトな巻き上げとガタツキが少なくなるから。

なので、ハンドル比較は19ストラディックに１ポイント付けたいと思います。

外観および質感比較

次は外観と質感について見ていきます。

正直、デザインとかって主観によるものが大きいと思いますが、ここはばっちり独断と偏見でチェックしたいと思います。

21アルテグラは実物を見るまで色合いがあまり好みではない印象でしたが実物の印象は全然違い、深見のあるカラーリングで好感が持てます。

しかし、19ストラディックの方がシルバーで統一されたボディ、紺とシルバーが絶妙なスプール、さらに質感ともに21アルテグラを上回っている印象です。

19ストラディックの方が明らかに所有欲を満たしてくれます。

ということで19ストラディックに1ポイントです。

拡張性比較

次は拡張性比較。

ベアリング追加は可能？

まずは手っ取り早いカスタムということでスプールシャフトのベアリング追加から。

21アルテグラへベアリング追加は可能なのか。

見ての通り、スプールシャフトへのベアリング追加は厳しそうです。

19ストラディックはというと・・・

見てのとおり、スプール受けの白いカラーをベアリングへ交換となります。

ストラディックには追加できるので、ここで上位機種との差がでていますね。

19ストラディックに1ポイントです。

スプールの互換性は？

スプールの互換性はどうでしょうか。

スプールの互換性があると、互換性のあるリールとスプールが使いまわせるので本体にトラブルが発生したり、釣りによってラインを替えたいという場合に役立ちます。
また、機種によってスプールの価格が違うので下位の機種のスプールを替えとして別購入するということもありだと思っています。

では21アルテグラの互換性についてどうでしょうか。
シマノ公式サイトにあるスプールの互換表をみると、残念ながら他のリールとの互換は見当たりません。

今後、下位の新機種が発売されることで互換性のあるリールは増える可能性はありますが、現時点ではないということです。

試しに、19ストラディックのスプールをはめてみましたがやはりダメでした。
そもそも、リール内部の高さが違っているため物理的にはめられないようになっています。

一方、19ストラディックはというと、C3000XGに関して言えば以下、多くのリールと互換性があります。

18-19ステラ
20ツインパワー
19ヴァンキッシュ
20ヴァンフォード
21ツインパワーXD
21エクセンス
21コンプレックスXR

スプールの互換性を重視している自分としては19ストラディックに1ポイントです。

ハンドルの互換性は？

続いてハンドルの互換性。

シマノ公式サイトにあるハンドル互換表を見ると、21アルテグラと19ストラディック同志で互換性があり、他の多くのリールと互換性があります。

ちなみに互換性があるリールは以下のとおりです。

18-19ステラ
20ツインパワー
19ヴァンキッシュ
20ヴァンフォード
20ストラディックSW
21ツインパワーXD
21エクセンス
21コンプレックスXR

ここはドローですね。

比較結果

結果は・・・

	21アルテグラC3000XG	19ストラディックC3000XG
スペック比較	0	1
技術特性比較	0	1
実際の巻き心地比較	0	0
ローターの比較	0	0
ハンドル比較	0	1
外観および質感比較	0	1
拡張性比較	0	2
合計ポイント	0	6